Nous recrutons un·e Ingénieur·e en Hydrodynamique – Classification d'impacts hydrodynamiques dus au ballottement de liquide dans une cuve de navire gazier en stage de fin d’études, sur notre site à Saint-Rémy-lès-Chevreuse.
Rattaché·e à la Direction Technique et Sous-Direction Etudes, vous contribuez au développement du Département Mouvements de Liquide dont l’objectif est d’estimer les chargements d’impact hydrodynamique induits par le ballottement du liquide (sloshing) sur les structures isolantes, qui tapissent les parois des cuves de navire de transport de liquide cryogénique. Afin de déterminer ces chargements, le Département met en œuvre une méthodologie qui repose sur des calculs de tenue à la mer et des essais de sloshing dans des cuves à petite échelle montées sur des hexapodes (machines à vérins), partiellement remplies d’eau et instrumentées par des capteurs de pression. Sa mise au point a nécessité de nombreux travaux de R&D et cette méthodologie est régulièrement améliorée, en accord avec la démarche d’innovation et de recherche d’excellence technique de GTT.
Plusieurs types d’impact existent : impact direct de crête de vague ou de jet liquide, compression de poche de gaz, etc. Ceux-ci sont caractérisés par des signatures en pression distinctes, qui ont fait antérieurement l’objet d’analyses détaillées à partir d’essais en canal à houle. Ces signatures se retrouvent dans les essais de sloshing à petite échelle, pour lesquels il y a un intérêt à distinguer les types d’impact afin d’affiner le traitement et l’analyse.
Après avoir pris connaissance des travaux de R&D antérieurs sur les types d’impact, votre mission consistera tout d’abord à examiner des résultats d’essai de sloshing de cuves à petite échelle, réalisés à GTT même. Vous tenterez de distinguer les différentes signatures de pression d’impact. L’accès à des prises de vue vidéos vous permettra de reconnaitre les phénomènes en jeu.
Dans un deuxième temps, vous développerez un programme qui automatisera cette classification à partir des historiques de pression mesurée. Celui-ci pourra être enrichi à l'aide de l’évaluation de certaines caractéristiques importantes des impacts.
Enfin, vous testerez ce programme sur de nombreux essais et envisagerez la sortie de statistiques associées aux différents types d’impact.
Compétences techniques :
Compétences humaines :
Niveau d'études et d'expérience :
Chez GTT, nous favorisons un environnement de travail inclusif dans lequel chaque talent peut s’épanouir et contribuer pleinement à la réussite collective.
Toutes les candidatures sont étudiées avec attention, dans le respect de l’égalité des chances.
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Danelec is a global leader in maritime safety, data collection, and digital performance solutions. With a strong Danish heritage and an installed base of over 15,000 vessels, we help ship owners and operators transform operations through actionable data, improving safety, efficiency, and sustainability at sea. We are the leading manufacturer of Voyage Data Recorders (VDR), Shaft Power Meters, onboard data capture infrastructure, and advanced ship performance monitoring systems. Our cutting-edge platform combines robust data validation with AI-driven analytics to deliver real-time insights and optimize vessel performance, compliance, and profitability. Since joining the GTT Group in August 2025, Danelec operates within GTT’s unified Digital Division alongside Ascenz Marorka and VPS. Together, we serve over 17,000 vessels through the maritime industry’s most comprehensive, agnostic platform for high-frequency data, regulatory compliance, and performance optimization. Headquartered in Denmark, Danelec operates through 14 global hubs, supported by a network of more than 1000 factory-trained and certified service professionals across 50+ countries. Our dynamic and international work environment encourages innovation, collaboration, and a high degree of freedom. Our core values, Solid, Safe, and Simple, define how we work, how we lead, and how we continue to shape the future of maritime operations. Join us and be part of accelerating the industry’s digital transformation toward safer, smarter, and more sustainable shipping.