Contexte et missions
Le projet VMI I3M (Industrialisation des Méthodes et Maintenance de l’infrastructure ferroviaire du Métro) vise à renouveler et à la moderniser la flotte des VMI Métro actuels. La maintenance des nouveaux matériels roulants (locotracteurs, wagons et véhicules spéciaux) sera assurée à l’atelier MRF de Villette.
Quant au projet VMI du Grand Paris Express (GPE), le gestionnaire d’infrastructures RATPI a confié la réalisation de la maintenance des futurs matériels roulants (locotracteurs, wagons et véhicules d’auscultation) et des modules à l’UM MF77-VMI au sein de nouveaux ateliers situés à Vitry, Palaiseau et Aulnay.
Dans ce contexte, la mission VMI I3M et GPE a été créée au sein du GTU de l’unité de maintenance MF77-VMI afin de soutenir M2I sur les sujets d’infrastructures et du matériel roulant (SLI, réception et mise en service du MR). L’objectif étant de permettre la prise en compte des contraintes de maintenabilité le plus amont possible lors de la phase projet afin d’assurer l’atteinte des objectifs fixés par l’entreprise sur la maintenance du futur matériel roulant et d’assurer une montée en compétences progressive des agents des Unités de Maintenance.
Rattaché à la mission VMI I3M & GPE, le chargé de méthode maintenance est le référent de la maintenance opérationnelle (UM). Il réalise la relecture de la documentation de maintenance, assure l’intégration des données dans la nouvelle GMAO (Magellan) et participe activement à l’organisation de la maintenance au sein des différents ateliers.
A ce titre, ses principales missions principales sont les suivantes :
2. Compétences requises
3. Relations
Pour remplir ses missions, le chargé de méthode maintenance VMI est en relation avec :
- l’équipe mission VMI I3M & GPE,
- le GTU de l’unité MF77-VMI,
- les agents d’encadrement des ateliers concernés ou des équipes réparatrices.
- les unités M2I et IMF,
- les MOE externes,
- la BU RATP Infrastructures,
- les industriels,
- éventuellement d’autres directions de l’entreprise.
4. Informations complémentaires
Lieu de travail : AMP de St Ouen, 117 avenue Michelet 93400 Saint-Ouen
Déplacements à prévoir dans les ateliers de Villette, Vitry, Palaiseau et Aulnay et sur les autres sites de la Direction MRF
Déplacements ponctuels à prévoir en province
Poste éligible à l’accord sur le télétravail
Formation requise / Expérience professionnelle :
Bac +2 avec 3 ans d’expérience dans le ferroviaire ou équivalent
#MobilitéRATP
Lieu :
ATELIERS DE SAINT OUEN MRF L04 : 109 bis-117 AVENUE MICHELET, 93070 SAINT-OUENType de contrat :
Diplôme :
Formation requise :
Langues :
Compétences :
Apporter un soutien technique et une expertise aux opérationnels de son domaine, Contribuer à l'élaboration et à la mise à jour des référentiels de son domaine, Contribuer à l'élaboration et à la mise à jour des supports de formation (prescription technique dans son domaine), Contribuer à la gestion d’obsolescence et au renouvellement des équipements, Contribuer au suivi des indicateurs de son domaine, Rédiger et s'assurer de la prise en compte par les projets des expressions de besoins techniques de son domaineJob details are sourced from the employer's original posting.
Open job postingAbout the company
RATP is a public transport operator in Paris, France, responsible for managing and operating the city's metro, bus, tram, and RER lines. It is one of the largest public transport networks in the world.